
|
|
W przypadku tzw. paleciaków dużą rolę biorąc pod uwagę wygodę, komfort ich używania odgrywają rolki. Często zdarza się, że kupując wózek widłowy czy też paleciak, parametr taki, jakim jest rodzaj użytych kół i rolek zostaje albo pominięty, albo przesunięty na plan dalszy.
Zwykle kupujący skupia się na wydatku, jaki ma ponieść, czyli cenie, ewentualnie stosunkowi ceny do możliwości zastosowań, jakie oferuje wózek, czy też paleciak. Sprawdza się udźwig, wymiary a koła? Cóż koła i rolki do paleciaków będą, jakie będą. Przez to niejednokrotnie po kilku, kilkunastu miesiącach użytkowania wózka okazuje się, że rolki i koła są tak zużyte, że uniemożliwiają przeprowadzenie podstawowych prac, dla których został zakupiony paleciak, czy też wózek widłowy.
W przypadku wózków paletowych stosowane są różnego rodzaju koła. Różnią się one nie tylko średnicą, ale przede wszystkim rodzajem bieżnika, z jakiego został wyprodukowany. Wyróżnia się koła do paleciaka z vulkollanu, z gumy, a także koła z poliuretanu czy też koła z nylonu. Wśród rolek spotyka się rolki pojedyncze i rolki podwójne. Te pierwsze, czyli rolki pojedyncze zalecane są do użytkowania na równym podłożu, rolki podwójne natomiast w przypadku wszelkich nierówności. Wracając do kół do paleciaka, vulkollan cechuje się dużą wytrzymałością i odpornością mechaniczną na uderzanie, bądź ścieranie. Dużą zaletą vulkollanu jest jego sprężystość, a także odporność na działanie smarów, olejów czy rozpuszczalników. W przypadku kół z gumy z pewnością zachwyci użytkowników cichość pracy paleciaka, ale niestety wadą będzie stosunkowo krótka żywotność – miękkie koła szybko się zużywają. Szukając kół o podwyższonej odporności na ścieranie, warto wybrać koła z poliuretanu lub nylonu, w przypadku tych drugich jednak warto pamiętać, że mogą one rysować np. delikatną posadzkę z żywicy.
Rolki do paleciaka wykonuje się z podobnych materiałów co koła, dlatego znając zalety i wady poszczególnych materiałów, łatwiej jest odpowiedzieć sobie na pytanie, jak dobrać rolki do paleciaka. Ale po kolei.
Rolki do paleciaka mogą być poliamidowe, czyli tworzywowe o dość dużej nośności sięgającej ok. 500kg/szt. Rolki poliamidowe mogą pracować w szerokim zakresie temperatur, między -20 a +80 stopni, jednak ze względu na dużą ich twardość nie nadają się do dużych nierówmości. Znakomice natomiast sprawdzają się na równe powierzchie np. przemysłowe posadzki i duże ciężary.
Chcąc użytkować paleciak na "delikatnym" podłożu np. płytki, o wiele lepiej sprawdzą się rolki aluminiowo-gumowe. Jednak w przypadku jasnych podłóg, trzeba się liczyć z ryzykiem pozostawienia czarnych śladów przez gumę na podłodze. W porównaniu z rolkami z tworzywa ten typ rolek charakteryzuje się mniejszą nośnością sięgającą jedynie około 400 kg/sztukę.
Jeśli potrzebny jest paleciak do przewożenia ciężkich ładunków i przy nierównym podłożu, warto wybrać modele oparte na rolkach aluminiowo-poliuretanowych lub stalowo-poliuretanowych o największej wytrzymałości mechanicznej oraz maksymalnej nośności wahającej się między 350 kg a 700 kg/ sztukę. Podobnie jak rolki z tworzywa, rolki poliuretanowe nie będą zostawiać śladów na posadzce, a w przeciwieństwie do nich zapewnią odpowiedni poziom amortyzacji. Jak widać, sięgając po rolki do paleciaka, nie tylko warto spojrzeć na średnicę rolek, ale przede wszystkim materiał, z jakiego zostały wyprodukowane.